Open galerij

Tussen BMW en Mercedes-Benz tekent zich een verhitte strijd af als het gaat om de verkoopcijfers.
Vorig jaar trok Mercedes nog net aan het langste eind, met 1,11 miljoen wereldwijd verkochte autos, tegen 1,05 miljoen van BMW. Maar als het aan het Beierse merk ligt, dan speelt het in 2008 niet langer de tweede viool.

Beide Duitse kemphanen breiden de komende jaren het modellengamma uit, hetgeen uiteraard moet leiden tot grotere verkoopaantallen. BMW komt in Europa bijvoorbeeld met een nieuw instapmodel, de 1-serie. Samen met de onlangs geïntroduceerde X3 en 6-serie Coupé moet deze de verkopen in 2008 naar 1,4 miljoen autos stuwen. Mercedes-Benz doet er nog een schepje bovenop door te roepen dat de wereldwijde verkoop over vijf jaar op 1,8 miljoen autos moet liggen. Daarbij speelt Das Haus wel een beetje vals, want in de berekeningen wordt ook smart meegenomen.

Vijftig procent meer luxe autos

De strijd spitst zich vooral toe op het luxe segment. Want terwijl de totale markt de komende tien tot vijftien jaar met ongeveer dertig procent groeit, is de verwachting dat er tegen die tijd vijftig procent meer luxe autos worden verkocht. Dit zijn overigens voorspellingen van BMW, voor het Beierse merk is het te hopen dat de wens in dit geval niet de vader is van de gedachte.

Ook Lexus doet mee

Vreemd genoeg vechten de Duitse merken ook in de Verenigde Staten een bittere strijd om de eerste plaats in het topsegment, al doet ook het Japanse Lexus hier mee. In de verkoopstatistiek tot en met oktober gaat Lexus aan kop, gevolgd door BMW en Mercedes-Benz. Het Japanse merk doet echter niet mee aan de race naar de top, aangezien er bij Lexus geen kleiner model in de pijplijn zit. De Duitse merken mogen het dus voorlopig uitvechten.