Met de twee handtekeningen van Tim Tozer van Mitsubishi Europe en Andrea Pininfarina van de gelijknamige carrosseriebouwer, is er definitief groen licht gegeven voor de open variant van de Mitsubishi Colt. Hij gaat begin 2006 in productie.

Een imagomaker als de Colt cabriolet komt als geroepen, want het gaat nog steeds niet lekker met het Japanse merk. Eerder deze maand kondigde het merk aan dat de productie van de Colt bij NedCar in Born het komend jaar flink zal worden teruggeschroefd. Een open versie zou de verkoop van de gewone Colt ook een flinke impuls kunnen geven.


Om te kijken hoe het publiek op zon auto zou reageren toonde Mitsubishi in maart 2003 op de autotentoonstelling van Genève al de studie CZ2. Twee jaar later, wederom in Genève, zal wederom een conceptcar worden getoond, die in de loop van 2005 verder zal worden uitgewerkt tot het productiemodel. Naar verluidt wordt de Colt cabrio een 2+2, die meer interieur- en bagageruimte biedt dan de Peugeot 206 CC. In tegenstelling tot de CZ2 krijgt het definitieve model net als de Peugeot een inklapbaar stalen dak, dat door Pininfarina samen met Webasto zal worden ontwikkeld.


Als alles meezit kunnen de eerste open Colts in de zomer van 2006 de boulevard op.