Het is inmiddels vier jaar geleden dat Mercedes het huidige model C-Klasse introduceerde. De hoogste tijd voor een make-over, zo oordeelden de Stuttgarters. Verwacht geen schokkende esthetische veranderingen, maar op motorengebied is er wel behoorlijk wat nieuws te melden.
Aan de buitenzijde is eigenlijk alleen de neuspartij nieuw. Omdat het topmodel voortaan een achtcilinder in het vooronder heeft, moest de voorkant met maar liefst acht centimeter worden verlengd. Verder zien we heldere koplampglazen, een grille met drie lamellen en een nieuwe bumperpartij. De spoorbreedte groeide iets en voortaan hebben de velgen op alle versies minimaal een diameter van 16 inch. Ook het dashboard kreeg een facelift met onder andere nieuwe klokken, standaard houtafwerking op de Classic en een nieuwe airco.
Zoals gezegd is er belangrijker nieuws onder motorkap. Daar vinden we een nieuwe 2,3 liter viercilinder compressormotor met 141 kW/192 pk. De sedan sprint daarmee van 0 naar 100 kilometer per uur in 8,1 seconden en de topsnelheid bedraagt 240 kilometer per uur. Bij de diesels kreeg de C 220 CDI er 5 kW/7 pk bij, waarmee het totaal uitkomt op 110 kW/150 pk.
Het nieuwe topmodel heet C 55 AMG, die de C 36 AMG opvolgt. De zescilinder werd verruild voor een achtcilinder die maar liefst 270 kW/367 pk aan de krukas levert en een koppel van 510 Nm. In 5,2 tellen zit hij op de 100 kilometer per uur. Daarmee hebben concurrenten als de Audi S4 en de BMW M3 duidelijk het nakijken. De nieuwe versies van de sedan, combi en sportcoupé staan vanaf dit voorjaar in de showroom; de gevolgen voor de prijzen zijn nog niet bekend.
Bezig met laden van de foto's