Open galerij

Langzaam maar zeker breidt Volkswagen het motorenpallet van de nieuwe Golf uit. Zo is vanaf februari een nieuwe instapdiesel leverbaar, de 2.0 SDI. De pompverstuiver motor heeft opvallend genoeg geen turbo, waardoor het vermogen beperkt blijft tot 75 pk en er slechts 140 Nm aan koppel voorhanden is.

Verwacht dus geen topprestaties. Voor de sprint naar de 100 km/h heeft de SDI maar liefst 16,7 seconden nodig en bij 163 km/h is de koek echt op. De krachtbron is wel verrassend zuinig, met een gemiddeld verbruik dat volgens Volkswagen op 5,3 liter per 100 km moet uitkomen. Ook is de motor voorzien van een speciaal snelstartsysteem, waarmee hij ongeacht de buitentemperatuur binnen twee seconden kan worden gestart.

Overigens is de SDI slechts het begin van een uitgebreide reeks nieuwe en vooral krachtiger motoren voor de Golf. Zo krijgt de 1.6 FSI later dit jaar gezelschap van een 2,0-liter variant met 150 pk. Voor de GTI wordt deze motor uitgerust met een turbocompressor, waarmee het vermogen stijgt tot 200 pk. De echte pk-adepten moeten nog tot 2005 geduld hebben, wanneer de 3.2 V6 (250 pk) en 2.5 TDI (175 pk) leverbaar worden.