De nieuwe Volkswagen Golf wordt vanaf augustus ook leverbaar met vierwielaandrijving. Er is sprake van een tweede generatie 4Motion-systeem met elektronisch gestuurde Haldex-koppeling. Die laatste verdeelt de trekkracht in de verhouding 50:50 over voor- en achteras.
In eerste instantie is de techniek alleen op de twee TDI-dieselmotoren (1.9 TDI met 105 pk en de 2.0 TDI met 140 pk) verkrijgbaar. In de herfst volgt ook een 4Motion-versie van de benzinegestookte 2.0 FSI. Nog later, waarschijnlijk ergens begin 2005 komt dan nog de spectaculaire R32 met een 250 pk sterke 3.2 V6-motor.
Voor die tweede generatie 4Motion zijn de service-intervallen en het geluidsniveau onderhanden genomen. De Haldex-koppeling zorgt er nog altijd voor dat indien één van de assen grip verliest, de lamellenkoppeling de trekkracht van die bewuste as reduceert en het potentieel op de andere aangedreven wielen vergroot.
De Golfs met vierwielaandrijving zijn te herkennen aan het 4Motion logo op de achterklep en twee duidelijk zichtbare uitlaateindpijpen. Van de eerste Golf met Haldex-koppeling zijn sinds de lancering in 1998 meer dan 100.000 exemplaren verkocht.
Volkswagen meldt trouwens nog meer nieuws over de Golf. Bij de Euro NCAP-botsproeven behaalde de auto namelijk de hoogste totaalscore ooit. De auto kreeg bij elkaar opgeteld twaalf sterren op de onderdelen inzittendenbescherming, voetgangerprotectie en bescherming van kinderen. Geen enkele andere personenauto scoorde eerder zo hoog.
Bezig met laden van de foto's