De Volkswagen Golf is nog geen jaar op de markt, en nu al worden voor modeljaar 2005 een aantal zaken gewijzigd. Zo zijn de koplampunits voortaan uitgevoerd in zilvergrijs in plaats van antraciet, en er wordt een nieuwe dieselmotor aan het programma toegevoegd.


De diesel die Volkswagen voor de Golf gaat leveren is een 1.9 TDI met een vermogen van 90 pk. Deze nieuwe krachtbron werd al bij de introductie aangekondigd, en was in het verleden veelgevraagd voor de Golf IV. Wellicht dat een eerste plaats in het verkoopklassement nu binnen handbereik komt. Het gaat echter niet om exact dezelfde motor, de nieuwe versie is uitgerust met moderne pompverstuiver-techniek.

Met zijn vermogen van 90 pk moet de nieuwe zelfbrander het gat tussen de 2.0 SDI (75 pk) en de 1.9 TDI (105 pk) opvullen. Ook wat prijs betreft komt de nieuweling tussen deze twee versies in, hij is namelijk 745,- goedkoper dan de krachtigste variant. De nieuwe motor geeft de Golf een topsnelheid van 176 km/h, met een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 1 op 20. Lekker zuinig, dus.


Behalve de gewijzigde koplampunits is er nog een wijziging die wellicht opvalt. Omdat bijna iedere klant een Volkswagen-radio bij zijn Golf bestelt, heeft Volkswagen besloten om dit audiosysteem te verbeteren. Helaas betekent dat geen extra vermogen of speakers, maar wel een verbeterde ontvangst dankzij twee antennes en ontvangers.