Volkswagen voegt een nieuwe dieselvariant toe aan het leveringsprogramma van de Golf. De 1.9 TDI met 90 pk moet het gat dichten tussen de 75 pk sterke 2.0 SDI en de 1.9 TDI met 105 pk. Daarnaast vond Volkswagen het nu al tijd om een aantal wijzigingen door te voeren in de Golf. Niets schokkends overigens.


De nieuwe, lichtere variant van de 1.9 TDI is in tegenstelling tot zijn voorganger van het type pompverstuiver. Dat betekent dat de brandstof met een nog hogere druk en fijner verneveld wordt ingespoten. En dat resulteert weer in een efficiëntere verbranding en dus hogere prestaties en een lager verbruik. Zo bedraagt de topsnelheid van de 90 pk TDI 176 km/h en is gemiddeld 5,0 liter diesel voldoende om 100 kilometer af te leggen. De nieuwe dieselversie is verkrijgbaar vanaf 23.525,-.

Tja, en dan is het koud een half jaar na introductie al tijd voor de eerste modelwijzigingen op de Golf. Gelukkig hoeven de kopers van het eerste uur zich niet al te veel zorgen te maken. De koplampen krijgen aan de binnenzijde voortaan een chromen in plaats van een zwarte ring. Alle Golfs hebben voortaan een afsluitbaar dashboardkastje mét verlichting standaard (ja, ja!), en de handgreep van dit vak, alsmede de handremknop en de ring rond de schakelpookknop zijn voortaan in chroom uitgevoerd. En dan is er nog het gordelwaarschuwingssysteem dat nu niet alleen op de Touran maar ook op de Golf standaard is. Het levert de Golf een vijfde veiligheidsster op van Euro NCAP.