Open galerij

Volgens BMW valt er nog heel wat te verbeteren aan de bediening van een auto. De fabrikant werkt achter de schermen aan het Man Machine Interface (MMI), een communicatiesysteem tussen bestuurder en auto dat reageert op de gebaren, mimiek en stemmingen van de bestuurder. BMW licht alvast een tipje van de sluier…

Spraakherkenning is tot nu toe nog geen succes in de auto. Vaak spreekt het systeem niet de taal van de bestuurder, of ontstaat er in de communicatie teveel ruis waardoor de commandos niet of verkeerd worden begrepen. BMW werkt hard aan een oplossing van dit probleem. Het MMI van BMW herkent straks ook zinnen waarin commandos zijn verwerkt. De bestuurder hoeft dus niet de exacte commandos uit het hoofd te leren. De elektronica filtert de kernwoorden uit de zinnen. Het systeem vraagt net zo lang door tot alle benodigde informatie voor een actie is ingewonnen.

Om commandos sneller te kunnen opvolgen, herkent het systeem bovendien bewegingen en gebaren van de bestuurder. Als de bestuurder bijvoorbeeld zijn hoofd schudt, dan bedoelt hij waarschijnlijk nee, ook wanneer het systeem dat antwoord in een open cabrio niet heeft verstaan. Ook de toon en snelheid waarmee de commandos worden gegeven, worden geanalyseerd. Hieruit kan bijvoorbeeld de stemming van de bestuurder worden afgeleid.

Alle bewegingen van de bestuurder worden met infraroodcameras geregistreerd. Als de bestuurder bijvoorbeeld zijn hand richting cd-speler beweegt, dan begint deze automatisch te spelen als hij met zijn hand schudt, gaat hij naar het volgende nummer.

BMW heeft nog wel even nodig om het systeem foutloos en veilig te laten werken. Voorlopig moeten BMW-rijders het doen met gewone knopjes of het omstreden iDrive van de 5, 6 en 7 Serie. Audis tegenhanger van dit systeem heet overigens MMI, alleen staat de afkorting bij Audi voor Multi Media Interface.