Meer dan de helft van alle nieuw bestelde Mercedes-personenautos is een diesel. En dus is het heel belangrijk voor het Duitse merk zuinige en milieuvriendelijke toepassingen te bedenken voor die dieselmotor. Als eerste automerk ter wereld rust Mercedes-Benz vanaf 1 juni daarom alle diesel-personenautos standaard uit met een diesel partikel filter.
In eerste instantie worden de Mercedessen in Duitsland, Oostenrijk, Nederland en Zwitserland met zon diesel partikel filter uitgerust. Het gaat om dertig modellen uit het personenautoprogramma. Het door Mercedes-Benz ontwikkelde partikel filter werkt zónder additieven en zou volledig onderhoudsvrij moeten zijn. Omdat er geen additieven nodig zijn, kan met dit roetfiltersysteem heel veel kilometers worden gereden, zonder extra onderhoud te hoeven plegen. De regeneratie van het filter vindt automatisch plaats door het motormanagement. Deze stuurt periodiek functies als de brandstofinjectie, aanpassing van de hoeveelheid aangezogen lucht, uitlaatgasrecirculatie en turbodrukregeling op een speciale wijze aan. Met het nieuwe systeem is het mogelijk de uitlaatgastemperatuur zodanig te verhogen dat de in het filter opgeslagen roetdeeltjes alsnog spontaan verbranden. Testen hebben aangetoond dat de asresten in het roetfilter ook na lange reistijden zeer gering zijn.
Dieseltechnologie is een kerncompetentie van Mercedes-Benz. In West-Europa wordt momenteel ongeveer 56 procent van alle Mercedes-personenautos besteld met een dieselmotor. Dat is een record in de geschiedenis van het merk.
Bezig met laden van de foto's