Iedereen die altijd al een Jaguar XK had willen kopen, krijgt nu de laatste kans. De XKR-S is de laatste, extra complete editie van deze sportwagen, die binnen een jaar zal worden opgevolgd.

De XK is bezig aan zijn laatste tournee. Als een rockster op zijn retour kan ook de XK zijn leeftijd niet meer verhullen met facelifts en nieuwe marketingimpulsen. Maar goed, voor een auto is negen jaar dan ook een mooie leeftijd. Zijn opvolger staat al klaar in de coulissen. Sterker nog: eigenlijk is hij gelijktijdig met de XKR-S op de Autosalon van Genève te bewonderen. Want het studiemodel Advanced Lightweight Coupe geeft meer dan een paar hints over het design van de nieuwe XK.


Wie niet zo lang wil wachten en flink wat sportwagen voor zijn geld wil, doet nu goede zaken met de XKR-S. Zoals de naam al doet vermoeden is het actiemodel gebaseerd op de XKR, wat betekent dat er over vermogen niet te klagen valt. Zowel de Coupe als de Convertible van de XKR-S worden aangedreven door een 4,2 liter V8 die mede dankzij een Supercharger 400 pk en 553 Nm levert. De krachbron wordt standaard gekoppeld aan een zestraps automaat. De acceleratie is met 5,4 seconden voor de 0-100 km/h sprint ook naar moderne standaards nog steeds erg snel de Convertible heeft er tweetienden meer voor nodig.


Van een uitloopmodel mag je een lekker complete uitrusting verwachten, en de XKR-S stelt niet teleur. Uiterlijk is hij te herkennen aan de badges, de forse 20-inch Perseus R performance wielen staan m erg goed en een van de vier exclusieve metallickleuren: Copper Black, Frost Blue, Bay Blue en Satin Silver. Het interieur is voorzien van alle denkbare luxe: een Jaguar Premium Sound System, een DVD-navigatiesysteem en Bluetooth telefoonvoorbereiding zijn standaard. Uiteraard is er soepel leer waar je maar kijkt. De vloermatten hebben een lederen piping.


En de prijzen? Jaguar verlangt 144.500, voor de Coupé en 156.900, voor de Convertible. En dat is een hoop geld voor een niet zo jonge auto. Ter vergelijking: een BMW 645Ci, die weliswaar minder compleet is uitgerust maar gelijkwaardig presteert, komt op iets meer dan een euroton. Voor de prijs van de Convertible rij je zelfs een M6… Prijzige actie… van Jaguar.