Beter laat dan nooit: Jaguar gaat eindelijk haar aanbod dieselmodellen uitbreiden. Zo zal voor de X-TYPE dit najaar een nieuwe 2,2 liter viercilinder dieselkrachtbron worden geïntroduceerd, terwijl de grote XJ de beschikking krijgt over de 2,7 liter V6-diesel die sinds enige tijd verkrijgbaar is in de S-TYPE.
De 2.2 is nieuw voor het Britse premiummerk, maar bewijst al langer goede diensten onder de motorkap van de Ford Mondeo. In het X-TYPE gamma komt hij uit boven de tweeliter dieselmotor, die eveneens van concernmoeder Ford wordt betrokken. Ten opzichte van die krachtbron levert de met common rail inspuiting en variabele turbocompressor uitgeruste 2.2D 25 pk en 30 Nm extra, waarmee de totaal beschikbare kracht uitkomt op 155 pk en 360 Nm. De nieuwe motor zal zowel in de saloon als de Estate worden geleverd.
Dan de XJ, die voor het eerst in zijn lange bestaan ook een zelfontbrander in het vooronder krijgt. De krachtbron, die samen met PSA Peugeot Citroën werd ontwikkeld, kennen we al uit de S-TYPE, maar hij ligt bijvoorbeeld ook in de vernieuwde Peugeot 607. Hij is goed voor 207 pk en een koppel van 435 Nm.
Bezig met laden van de foto's