Na de positieve ontvangst van het Antara GTC concept zet Opel de nieuwe SUV definitief in productie. De officiële onthulling is tijdens de Autosalon van Parijs, maar ter ere van de opening van een nieuw designcentrum tilt Opel alvast het deksel van de pan.

Het studiemodel van de Opel Antara werd eind vorig jaar nog uitgeroepen tot ‘Concept of the Year’ door het gerenommeerde Britse tijdschrift Autocar. Maar de productieversie heeft toch het nodige moeten inboeten op het gebied van vernieuwing. Revolutionair is de nieuwe smaakmaker van Opel zeker niet meer te noemen. Dat is ook niet verwonderlijk, want de productieversie is sterk gelieerd aan GM-zusje Chevrolet Captiva. Toch voegt de Antara meer toe aan het ‘crossover/SUV’-segment dan de Captiva. Een opvallende knik in de motorkap, ventilatiegaten bij de voordeuren en de geprononceerde wielkasten geven de Antara nog enigszins allure.

In tegenstelling tot de nieuwe SUV van Chevrolet biedt de Opel Antara slechts plaats aan vijf personen. Het motorenaanbod voor de Antara bestaat uit een 224 pk sterke 3,2 liter V6, een 141 pk sterke 2,4 liter viercilinder en een tweeliter diesel met 150 pk. Het nieuwe Opel-model wordt begin 2007 bij de dealers verwacht en zal ongeveer dertig mille gaan kosten.