Het is de laatste tijd gebruikelijk om sportieve modellen ook als diesel op de markt te brengen. Audi heeft bovendien op Le Mans bewezen dat een diesel zelfs benzinemotoren kan verslaan. Het nut van de nieuwe dieselversie van de Ford Focus ST ontgaat ons echter even, want extra vermogen heeft het model niet.

De Ford Focus ST met TDCI heeft nog altijd 136 pk, dus voor betere prestaties hoeft u het niet te doen. De ‘echte’ Focus ST heeft met 225 pk aanzienlijk meer power. Wel voor uiterlijk vertoon. De diesel-Focus wordt namelijk ‘gepimpt’ naar het niveau van de ST met een complete bodykit, inclusief achterklepspoiler, sideskirts en dikke bumpers. Aan het interieur is niets veranderd.

De Nederlandse Ford-importeur ziet er overigens ook weinig heil in en zal het model niet in ons land gaan voeren. Tenzij er opeens een enorme vraag naar is. De accessoires gaan in april volgend jaar in productie.