Mercedes-Benz heeft de R-klasse op een cursus assertiviteit gestuurd in een poging de tegenvallende verkoopcijfers wat op te krikken. Het AMG-stylingpakket, inclusief 18 inch lichtmetalen velgen, is voortaan op alle versies aanwezig.

De cross-over tussen een MPV en SUV werd in 2005 gelanceerd, maar heeft tot dusverre niet gebracht wat Mercedes-Benz ervan had verwacht. Om het tij te keren heeft het Duitse merk de R-klasse flink onder handen genomen. De aankoopdrempel is iets verlaagd dankzij de komst van tweewielaangedreven uitvoeringen van de R280 (CDI) en R350. Dat scheelt niet alleen in aanschafprijs, maar ook in brandstofkosten. De exacte prijzen van de vernieuwde R-klasse worden binnenkort bekendgemaakt.

De E280 is bovendien uitgerust met een nieuwe V6-motor, goed voor 231 pk. Een andere nieuwkomer in de R-serie is de 388 pk sterke 5,5-liter V8. Deze krachtbron uit de koker van de nieuwe S-klasse gaat voortaan ook dienst doen in de R500. Overigens is het uitkiezen van de juiste motor niet de moeilijkste opgave bij de R-klasse. De interieuropstelling is een grotere uitdaging. Allereerst moet er een keuze gemaakt worden tussen een korte of een lange wielbasis en daarna moet nog eens beslist worden hoeveel zitplaatsen er op welke manier geplaatst moeten worden. Mogelijkheden zijn onder meer een 2+2 configuratie met riante stoelen op de tweede zitrij, een driezits bank waarvan de middelste zitplaats opgeklapt kan worden tot armsteun en twee extra opklapstoelen in de bagageruimte.