Komend weekeinde, tijdens de tweede race van het DTM kampioenschap in Oschersleben, debuteert de Mercedes-Benz C 63 AMG als officiële Safety Car. De 457 pk sterke sportsedan is dankzij diverse aanpassingen aan remmen, onderstel, koelsysteem en uitlaat extra goed op zijn snelle taak berekend.

De snelle topper uit de Mercedes-Benz C-Klasse wordt ingezet om tijdens de race bij calamiteiten razendsnel ter plaatse te zijn. Als de organisatie hem daartoe het sein geeft, beweegt bestuurder Peter Lux de auto zonodig tijdens de race aan de kop van het veld en leidt dit dan met een veilige snelheid rond totdat een gevaarlijke situatie is beëindigd. Met 457 pk en een koppel van 600 Nm uit de 6,3 liter V8-motor is de C 63 AMG bijna even potent als de DTM-racewagens van Mercedes-Benz zelf. Anders dan de coureurs heeft Peter Lux de beschikking over de geavanceerde AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatische transmissie met schakelpeddels achter het stuurwiel. Speciaal voor de racefans langs de baan heeft de auto een uitlaatsysteem dat de pure kracht van de V8-motor extra goed laat horen. Extra koelcapaciteit voor motor en transmissie moet de betrouwbaarheid van de auto in het heet van de strijd vergroten. Bijzonder zijn verder de 19-inch AMG lichtmetalen wielen met 245/35 banden vóór en 265/30 achter.

Mercedes-Benz levert al sinds 2000 de Safety Cars voor de DTM en wisselt gedurende het seizoen per race met Audi. In de Formule 1 is voor hetzelfde doel een Mercedes-Benz SL 63 AMG actief, terwijl de C 63 AMG Estate daar als snelle ambulance wordt ingezet.