Details over de Porsche 911 voor 2009 zijn gelekt via Internet. Het belangrijkste nieuws is dat de gefacelifte Carrera en Targa modellen worden uitgerust met een dubbele koppeling. De motoren worden krachtiger en zuiniger.

De productie van de nieuwe modellen is reeds begonnen. De verkoop van de tweewielaangedreven coupé en cabriolet begint in juli, die van de vierwielaangedreven modellen in oktober. Het debuut vindt plaats op de Autosalon van Parijs in oktober. Vooruitlopend daarop zou Porsche in juni details van de 2009 Porsche 911 bekend maken. Maar inmiddels circuleren al documenten, afkomstig uit de interne productiemap, op het internet.

De belangrijkste wijziging blijkt de introductie van een automaat met dubbele koppeling, zoals de DSG van Volkswagen. Deze ‘Porsche Doppelkupplung’ of PDK telt zeven verzetten, die door paddles aan het sportstuur zijn te bedienen. Wie de voorkeur geeft aan de handmatige zesversnellingsbak, krijgt een opgewaardeerde versie en op het dashboard een schakelindicator die zuinig rijden ondersteunt.

De platte boxermotor wordt uitgevoerd met directe injectie. Dat maakt de motor krachtiger en ook zuiniger. Het vermogen van de 3,6 liter motor neemt toe met 20 pk (tot 345 pk), die van de 3,8 liter met 30 pk (380 pk). Het koppel bedraagt respectievelijk 390 en 420 Nm, een toename van 20 Nm. Volgens de documenten voldoen alle uitvoeringen qua verbruik en CO2-emissie aan de strikte EU5-regels.

Uiterlijke wijzigingen behelzen onder meer nieuwe bi-xenon koplampen, LED-lichten voor en achter, aangepaste bumpers, in- en uitlaten, en 18 of 19 inch wielen met lichtmetalen velgen. Voor de binnenkant is het middelste console herontworpen om de bediening te vergemakkelijken. De nieuwe 911 komt in een nieuw kleurengamma, met crèmewit, Nordic Gold, Racing Green en Aqua Blue.