De BMW 120d Cabriolet krijgt gezelschap van twee nieuwe dieselvarianten. De luchtige 1-Serie wordt uitgebreid met de 118d en 123d. De twee nieuwe viercilinders hebben beide een cilinderinhoud van twee liter, maar zeer uiteenlopende vermogens.

De 118d Cabriolet heeft als minst krachtige van het trio dieselcabrio’s al een heel potige 143 pk en 300 Nm op de achterwielen. Daarmee sprint hij in 9,5 seconden van 0-100 km/u en heeft hij een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De CO2-uitstoot is 129 gr/km.

De nieuwe 123d Cabriolet is gewapend met twee turbo’s en is daarmee maar liefst 204 pk en 400 Nm sterk. Voldoende voor een sprint van 0-100 km/u in slechts 7,5 seconden. Als gemiddeld verbruik wordt 5,4 l/100 km opgegeven, de CO2-uitstoot is 144 gr/km. Het zal geen verbazing wekken dat de bestaande 120d (vanaf 43.120 euro) met een acceleratiecijfer van 8,1 seconden en een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km precies tussen de 118d en 123d in valt. Over prijzen en leverbaarheid in Nederland komt BMW Nederland nog met nadere informatie.

Ander nieuws voor modeljaar 2009 is dat de 1-Serie in combinatie met een navigatiesysteem van BMW’s centrale bedieningsknop iDrive wordt voorzien. Alle BMW’s krijgen deze verbeterde iDrive en de 1-Serie nu vast ook. De knop zelf is vernieuwd, terwijl rondom de knop zeven druktoetsen erbij zijn gekomen waarmee je direct in bepaalde menu’s terecht komt. Het fabrieksnavigatiesysteem zelf krijgt een display met een viermaal hogere resolutie en een vernieuwde, volgens BMW nog logischer opbouw van de menu’s. De data komen op een harde schijf met een capaciteit van 80 GB waarop tevens muziekbestanden kunnen worden bewaard. Nieuw is verder dat BMW vanaf de herfst beperkt internet in de auto gaat aanbieden. Het systeem werkt alleen als de auto stilstaat.