Opel Insignia Ecoflex

Opel zet hoog in met de Ecoflex-uitvoering van de Insignia. Het Duitse merk neemt alleen genoegen met het zuinigste A-label. Om dat te bereiken heeft Opel alles in het werk gesteld om de CO2-uitstoot onder de 140 gram per kilometer te brengen.

Opel heeft echter geen concessies gedaan op het gebied van prestaties. In plaats van te kiezen voor de eenvoudige optie, door bijvoorbeeld de 110 of 130 pk sterke dieselmotor als uitgangspunt te nemen, gaat Opel de uitdaging niet uit de weg. De Ecoflex beschikt derhalve over de 2,0-liter CDTi met 160 pk. Een topsnelheid van 218 kilometer per uur en een acceleratie van 0 tot 100 in 9,5 seconden behoren daarmee nog altijd tot de mogelijkheden.

Om het verbruik toch binnen de grenzen van het toelaatbare te houden, heeft Opel gesleuteld aan de aerodynamica van de Insignia. Zo is het onderstel een centimeter verlaagd, de onderkant gladder gemaakt en de grille deels afgesloten. De cW-waarde van de auto is daarmee afgenomen van 0,27 naar 0,26. Daarnaast dragen de Michelin Primacy HP-banden met een lage rolweerstand een steentje bij. In tegenstelling tot bijvoorbeeld de Volkswagen Passat BlueMotion heeft Opel geen aanpassingen gedaan aan de overbrengingen van de versnellingsbak. De Ecoflex-uitvoering van de Opel Insignia verschijnt in de loop van 2009. De milieuvriendelijke variant is er alleen voor de sedan en hatchback, de Sports Tourer zal niet in deze hoedanigheid worden geleverd.