Jaguar XJ

Na het zien van de eerste foto’s moesten we even wennen aan de nieuwe jaguar XJ. Nu we hem voor het eerst ‘in het echt’ hebben gezien op de IAA in Frankfurt is dat nog steeds zo. Maar indrukwekkend is de XJ zeker.

De Jaguar XJ is een “nieuw icoon en een nieuwe maatstaf in z’n klasse,” volgens Guido Pot van Jaguar Nederland. Dat eerste is zonder twijfel waar, dat tweede weten we pas als we erin gereden hebben. Op het gebied van vormgeving onderscheidt de XJ zich in ieder geval in het topsegment.

Het topmodel van Jaguar is behoorlijk imposant, met een dreigende neus en smalle koplampen. Het ontwerp lijkt niet helemaal in balans, de daklijn loopt te lang door maar de achterlichten zijn wel weer fraai. De achterruit die optisch om de C-stijl heen loopt roept ook wisselende reacties op. Mocht je dat als potentiële koper niet mooi vinden, bestel de auto in het zwart en het valt niet op. De twee XJ’s die op de Jaguar-stand staan zijn ook die kleur maar buiten de beurshallen konden we de limousine ook in andere kleuren bewonderen.

Binnenin de XJ gaat het er modern aan toe. Je treft hier weinig hout en andere klassieke elementen aan. Het digitale instrumentenpaneel is bijzonder en hypermodern. Voor een auto in dit segment houdt de hoofdruimte achterin niet echt over, de beenruimte is daarentegen wel riant. Vanaf februari kun je de nieuwe XJ op de weg tegenkomen, dan vinden de eerste uitleveringen plaats.