Hyundai iFlow Concept

De Hyundai i40 is nog niet eens op de markt en de autofabrikant denkt al na over een opvolger. Met de iFLow conceptcar kan het de reacties van het publiek alvast peilen.

De Koreaanse autobouwer Hyundai komt naar de Autosalon van Genève met de iFlow Concept. Het merk spreekt van een ‘stijlvolle sedan waarmee vooruit wordt geblikt op zijn nieuwe D-segment uitdager’. Die uitdager is de Hyundai i40, de opvolger van de Hyundai Sonata. De i40 komt pas in 2011 op de markt, de sedan wordt zelfs niet verwacht voor eind 2011.

Dat betekent dat de Hyundai iFlow vooral een experiment is om reacties van het publiek te peilen. De conceptcar is ontworpen in Hyundai’s Duitse designcentrum in Russelsheim en wordt in Genève onthuld. Dat geeft aan dat het Koreaanse merk vooral geïnteresseerd is in de Europese markt. Hoe reageren Europeanen op het ontwerp, dat in de ‘fluidic sculpture’ ontwerpfilosofie van het merk past?

Er is nog nauwelijks informatie beschikbaar over het concept. Bekend is dat BASF high tech materialen heeft geleverd voor de vierdeurs coupé, inclusief de zonnepanelen op het dak. De materialen moeten het totaalgewicht van de auto minimaliseren. Daarnaast is het de bedoeling dat ze, net als de aerodynamische vormgeving, bijdragen aan een optimale efficiëntie bij bijvoorbeeld het brandstofverbruik. De aandrijflijn is nog onbekend.

Met een auto als de iFlow zou Hyundai een grote middenklasser op de Europese markt brengen. In de Verenigde Staten heeft het merk de Genesis voor dit segment. Een uiteindelijke productieversie van de iFlow zou de strijd aan kunnen gaan met auto’s als de Ford Mondeo, Citroën C5 en Toyota Avensis en dus vooral interessant zijn voor de zakelijke markt.