Opel voert enkele vernieuwingen door aan de Insginia voor modeljaar 2012. Zo introduceert het merk de 1.4 turbomotor in de middenklasser en krijgt de 2.0 turbo meer vermogen.

De Opel Insginia gaat met een nieuwe instapmotor modeljaar 2012 in. De huidige turboloze 1.6 én 1.8 komen te vervallen en worden vervangen door de 1.4 turbomotor met 140 pk, die we onder andere kennen uit de Astra. Het grootste voordeel ten opzichte van de oude krachtbronnen is dat de Insignia 1.4 Turbo dankzij de CO2-uitstoot van 134 g/km in de 20 procent bijtellingscategorie valt.

Daarnaast is de Insignia met de 1.4 Turbo zuiniger, zo’n 25 procent waardoor het verbruik uitkomt op 5,7 l/100 km (1 op 17,5). De prestaties zijn met een 0-100 km/u-acceleratietijd van 10,9 seconden en een topsnelheid van 205 km/u vlot te noemen. Overigens valt ook de Sports Tourer met z’n CO2-uitstoot van 139 g/km in de 20 procent bijtellingsklasse.

Verder geeft Opel de 2.0 Turbo een vermogensupgrade van 30 pk, zodat het totaal nu op 250 pk komt. Het extra vermogen geldt alleen voor de versies met vierwielaandrijving, de voorwielaangedreven 2.0 houdt z’n 220 pk’s. Beide versies profiteren wel van de toevoeging van een start/stop-systeem waardoor het brandstofverbruik iets lager ligt.

In het nieuwe modeljaar vervangt Opel de navigatiesystemen met cd’s en dvd’s door een nieuw systeem met SD-kaart. De camerafunctie van de Insignia is uitgebreid met een sensor die bijhoudt hoeveel seconden je achter je voorligger rijdt. Als laatste: Opel biedt een nieuwe Nappa-lederen bekledingsoptie aan en een nieuwe metallic kleur, die afhankelijk van de lichtinval paars of blauw reflecteert.