Volkswagen onthult volgende week op de Tokyo Motorshow de Passat Alltrack. Deze ruige uitvoering van de Passat Variant heeft meer bodemspeling en beschikt optioneel over vierwielaandrijving.

Na de CrossGolf, CrossPolo en CrossTouran volgt nu de Volkswagen CrossPassat. Alleen heet ‘ie niet zo. Volkswagen noemt de stoere versie van de Passat Alltrack. Hoe dan ook, het idee is hetzelfde.

De Passat Alltrack is opgetuigd met beschermranden op de wielkasten, grotere bumpers, beschermingsplaten voor en achter in RVS-look, speciale 17 inch lichtmetalen wielen, dakrails en verchroomde uitlaatsierstukken. De auto staat minimaal 135 mm hoger op z’n poten dan de Passat Variant.

Volkswagen levert vier motoren in de Passat Alltrack. Het gamma trapt af met de 1.4 TSI benzinemotor met 160 pk. De 2.0 TSI met 210 pk is standaard voorzien van 4Motion vierwielaandrijving, net als de sterkste dieselmotor, de 2.0 TDI met 170 pk. Daaronder bevindt zich nog de 2.0 TDI met 140 pk. Naast 4Motion, dat onder normale omstandigheden 90 procent van de aandrijfkrachten naar de voorwielen stuurt, biedt Volkswagen op de Alltrack het Off Road Driving Programme aan. Met een druk op de knop worden alle systemen in de auto aangepast op off-road rijden, tot een snelheid van 30 km/u.

De Passat Alltrack verschijnt in april in de showroom, prijzen worden voor die tijd bekend gemaakt. De Tokyo Motorshow, die eind volgende week van start gaat, is de plaats waar de Alltrack zijn werelddebuut maakt.