Volkswagen Polo

Volkswagen vervangt de turboloze 1.4 16v benzinemotor in de Polo voor een 1.2 TSI met 90 pk. Die komt naast de bestaande 1.2 TSI met 105 pk in het gamma.

Volkswagen introduceert een nieuwe, minder sterke versie van de 1.2 TSI-motor. In deze nieuwe configuratie levert de turbomotor 90 pk. De 85 pk sterke 1.4 ruimt het veld maar daarom hoef je niet rouwig te zijn. De Polo is met de 1.2 TSI schoner, zuiniger, sneller en dankzij de lagere CO2-uitstoot ook nog eens goedkoper.

Volkswagen geeft voor de Polo 1.2 TSI met 90 pk een brandstofverbruik op van 5,1 l/100 km (1 op 19,6). Dat is 0,8 l/100 km minder dan de 1.4 verbruikt. De CO2-uitstoot bedraagt 119 g/km, goed voor 20 procent bijtelling maar dat is de 1.4 ook al.

De nieuwe TSI wordt gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en komt in de bekende uitvoeringen Trendline, Comfortline en Highline op de markt. De bijbehorende prijzen luiden 14.190 euro, 15.390 euro en 16.490 euro. Dat is 600 euro minder dan de Polo 1.4 kostte. De oude driecilinder 1.2 motoren met 60 en 70 pk blijven gewoon in het assortiment. De Polo 1.2 TSI 90 pk staat volgende maand in de showroom.