Volkswagen start in 2013 met de productie van de ultrazuinige dieselhybride XL1. Het zal gaan om een kleine serie maar dat mag de pret niet drukken.

Volkswagen heeft bij monde van CEO Martin Winterkorn gezegd dat de XL1 het productiestadium haalt. De topman heeft tegenover vakblad Automotive News bevestigd dat de dieselhybride tweezitter in 2013 in productie gaat in Duitsland. Er wordt een kleine serie gebouwd van de auto.

Volkswagen stelde de XL1 begin dit jaar voor op de autoshow van Qatar. De tweezitter is gebouwd met lichte materialen, waaronder koolstofvezel. De cW-waarde van 0,186 is extreem laag. Mede dankzij de goede stroomlijn en het lage gewicht scoort de XL1 een bijzonder laag brandstofverbruik van 1 op 111,1.

Of het productiemodel die waarde gaat halen is nog niet zeker maar de techniek is veelbelovend. De aandrijflijn bestaat uit een tweecilinder dieselmotor die 48 pk levert en uit een (omgerekend) 27 pk sterke elektromotor. De XL1 kan 37 kilometer op alleen elektriciteit rijden.