Lexus GS450h

De ster van de Lexus-stand op de IAA in Frankfurt is de nieuwe GS. De hybride 450h maakt er zijn werelddebuut.

De nieuwe Lexus GS heeft exact dezelfde maten als het uitgaande model maar oogt veel groter. Het ontwerp heeft meer body en de neus is veel agressiever van vorm. Het is een gevolg van het feit dat de auto meer dan ooit is ontwikkeld voor de Europese markt: “Meer dan de helft van de testkilometers van de GS vond op Europese wegen plaats”, aldus de woordvoerder van het merk.

Het onderstel is een doorontwikkeling van het bestaande platform en op cruciale punten verbeterd. “De huidige GS staat vooral bekend als comfortabele auto, het nieuwe model moet veel meer stuurplezier bieden”, zo zegt de PR-chef in Frankfurt. Hij belooft dat hierbij het comfort niet uit het oog wordt verloren.

De aandrijflijn van de GS 450h is grotendeels nieuw. De auto heeft een nieuwe V6-motor, die in combinatie met de elektromotor ‘minder dan 145 g/km’ CO2 uitstoot. Op de vraag of we – zoals de geruchten ons doen geloven – binnenkort een dieseluitvoering kunnen verwachten antwoordt de PR-man ontkennend. “Lexus richt heel duidelijk haar vizier op hybridetechnologie.”

Verder wil hij nog wel kwijt dat de kofferbak fors groter is geworden. De nieuwe GS komt in het tweede kwartaal van 2012 op de markt. Op dit moment voert de Nederlandse importeur nog prijsonderhandelingen met de fabriek. “Begin 2012 verwachten we de prijzen te kunnen melden.”