BMW i3

BMW laat zich van haar beste kant zien op de IAA in Frankfurt. Niet alleen heeft het merk een hele hal afgehuurd, er zijn ook nog eens vier primeurs te vinden.

De elektrische BMW i3 en i8 conceptcars zijn de grote sterren bij BMW maar toch hangt er een verdacht ‘CO2-luchtje’ op de stand van het Duitse merk. Op het circuit dat boven de stand is aangelegd rijden namelijk oude en nieuwe BMW-modellen die allesbehalve CO2-vriendelijk zijn.

Met de geur van verbrande benzine in de neus bekijken we de i3 en i8. Hoewel de i3 van deze twee elektrische studiemodellen zich nog het meest in de conceptfase bevindt, komt ‘ie uiteindelijk in 2013 als eerste op de markt. “De i8 Concept kende al diverse voorgangers, de i3 laten we nu pas voor het eerst zien”, zo licht de woordvoerder van BMW toe.

De i3 en i8 zijn slechts het begin: “In de toekomst kunnen we dankzij de modulaire bouw nog veel meer i-modellen brengen.” Wat voor modellen dat dan zijn kan de PR-man ons nog niet vertellen, maar ‘alles is mogelijk’.

De belangrijkste primeur is natuurlijk de nieuwe BMW 1 Serie, die overigens op 17 september al bij de dealers staat. “De grootste vooruitgang is de ruimte achterin”, zo vertelt de PR-man ons. Proef op de som leert dat de 1 Serie inderdaad fors meer ruimte biedt op de achterbank maar ook voorin ruimer aanvoelt, dankzij de toegenomen breedte. Overigens staat de 1 Serie niet op een geheel nieuw onderstel maar op een doorontwikkeling van het huidige platform.

Het vierde nieuwe model is de nieuwe M5, die vooral opvalt door z’n enorme wielen die je een ongegeneerd een blik geven op de remschijven- en blokken.