Alle andere primeurs ten spijt,  de Volkswagen Golf is de belangrijkste debutant op de autosalon van Parijs. “Alle ballen zetten we op de Golf.”

Op de stand van Volkswagen in Parijs staan alleen maar Golf-modellen. “De Golf laat zien wat de stand van zaken is in de auto-industrie op dit moment”, aldus de woordvoerder van het merk. “Dit model is over 4 of 5 jaar nog steeds modern en actueel. Het is een iconische auto die direct als zodanig is te herkennen.”

Er zit nog veel meer Golf-nieuws aan te komen. Naast de drie- en vijfdeurs staat in Parijs de GTI, die met 220 pk en een fors lager gewicht bijna net zo snel is als de huidige Golf R. Er verschijnt ook nog een Performance Package die het vermogen tilt naar 230 pk. Aan de andere kant van de line-up staat de Golf Bluemotion, die met 110 pk voldoende krachtig is en in aanmerking komt voor 14 procent bijtelling. Die uitvoering komt in juli op de markt en wordt naar verwachting de best verkopende versie.

Nóg minder bijtelling kan ook. Volkswagen gooit twee troeven op tafel: de elektrische Golf die eind 2013 verschijnt en de plug-in hybride die voor 2014 op de planning staat, met 1.4 TSI-motor als basis. Die laatste stoot ‘minder dan 50 g/km’ CO2 uit, wat goed is voor 0 procent bijtelling.

Terug naar de basis-Golf. Prijzen worden volgende week bekend gemaakt maar wij zetten in op een vanafprijs van 19.000. De standaarduitrusting omvat onder andere airconditioning, radio met touchscreen en vier elektrisch bedienbare ramen.

Standaard krijg je ook een goed afgewerkt interieur, dat bestaat uit mooie materialen en stevig aandoende knoppen. Bovendien is er meer ruimte, als volwassene kun je achterin prima zitten. “Het interieur is de grote verleider van de nieuwe Golf”, zo besluit de woordvoerder.