De nieuwe Skoda Fabia, die op de autosalon van Parijs in oktober wordt onthuld, is tot 17 procent zuiniger dan het huidige model. De zuinige Greenline-uitvoering is wederom goed voor 14 procent bijtelling.

Skoda geeft alvast wat informatie over de motoren die in de nieuwe Fabia komen te liggen. Het merk gaat vier benzinesmaken en drie dieselvarianten leveren. De laagste CO2-uitstoot is 82 g/km en die geldt voor de Fabia Greenline, met speciale banden, start/stop-systeem en regeneratie van remenergie. 82 g/km is volgend jaar goed voor 14 procent bijtelling, maar de Greenline-uitvoering komt pas aan het eind van 2015 op de markt.

De vier benzinemotoren hebben een cilinderinhoud van 1,0 liter en 1,2 liter. Die eerste motor is de 1.0 MPI uit de Citigo, de 1.2 TSI kennen we al uit de huidige Fabia. De vermogens lopen van 60 pk voor de instapper tot 110 pk voor de sterkste turbomotor.

Het dieselaanbod bestaat uit drie vermogensvarianten van de nieuwe 1.4 TDI driecilindermotor. Dit blok kennen we uit de vernieuwde Polo Bluemotion en komt in drie vermogensversies, van 75 tot 105 pk.

De nieuwe Fabia is tot 65 kilogram lichter dan het huidige model, waardoor het instapmodel slechts 980 kilogram weegt. De onthulling van het nieuwe model vindt plaats op de autosalon van Parijs in oktober.