Vanavond heeft Jaguar de sportsedan XE onthuld. Dat wil zeggen: de performanceversie XE S - de rest volgt begin oktober op de autoshow van Parijs. 

Vanavond werden gasten in Londen en via het internet getrakteerd op een muzikale show waarin de geschiedenis van Jaguar werd neergezet. Na 1,5 uur alle klassieke modellen voorbij hebben zien komen was daar de helicopter met het allernieuwste familielid: de Jaguar XE. De sportieve sedan, die qua formaat (4,67 meter lang) onder de XF en XJ in het gamma komt, werd met een politie-escorte afgeleverd op het podium.

De uitvoering waarmee we nu mogen kennismaken is de XE S, de performanceversie. Deze wordt aangedreven met de 3,0 liter V6-motor die we al kennen uit de XF. Deze kan in de XE 340 pk en 450 Nm koppel leveren. Om van 0 naar 60 mijl/uur (97 km/u) te versnellen zijn 4,9 seconden nodig. Desgewenst druk je het gaspedaal verder in - de XE S gaat door tot 250 km/u. 

Techniek en ziel

Beter dan deze kille cijfers illustreren de woorden van hoofdontwerper Ian Callum wat Jaguar met de nieuwkomer voor ogen heeft: "De auto heeft een ziel, hij heeft een persoonlijkheid en hij zal enthousiasmeren." Rij-eigenschappen waren een belangrijk doel in de ontwerpfase. Het heeft onder meer geresulteerd in de meest aerodynamische Jaguar ooit (Cw van 0,26) en de meest stijve carrosserie.

De toepassing van elektrische stuurbekrachtiging maakte het mogelijk de auto 'comprosmisloos' af te stellen, zodat 'ie een directe respons kent. Een nieuw systeem wereldwijd is All Surface Progress Control (ASPC), ontwikkeld in samenwerking met Land Rover. Bij een snelheid tussen de 3,6 en 30 km/u functioneert dit als een soort cruise control in off-road omstandigheden. 

Jaguar XE S 2015 Open galerij

Jaguar XE S

Als 'eerste auto in het middensegment' heeft de Jaguar XE een monocoque (zelfdragende carrosserie) die bijna geheel uit lichtgewicht aluminium bestaat. De XE staat op een geheel nieuw, variabel platform dat de zustermerken Jaguar en Land Rover voor hun toekomstige modellen gaan gebruiken. Daarbij past ook de nieuwe Ingenium-motorenfamilie die Jaguar zelf heeft ontwikkeld.

De XE S is voorzien van grote luchtinlaten vóór, chromen luchtgaten opzij en een onopvallende kofferspoiler achter. De 20 inch gesmede aluminium wielen zijn optioneel. Meer indrukken kun je opdoen met de fotoreportage hiernaast.