Huidige Porsche 911
Binnen anderhalve maand toont Porsche de 'hardcore' 911 R. In de toekomst kunnen we een hybride 911 verwachten.
Twee nieuwtjes van Porsche - en wel over hun bestverkopend model 911. Tijdens een presentatie in Australië heeft 911-productdirecteur August Achleitner impliciet bevestigd dat er een Porsche 911 R komt. Desgevraagd zei hij: "Kom naar (de autoshow van - red.) Genève en je zult het te weten komen." De 911 R wordt een high-performance straatauto voor puristen.
Hoewel Achleitner geen details prijs wilde geven, gaf hij toe dat het om een zeer gelimiteerde oplage zal gaan. Volgens eerdere geruchten krijgt de R een motor uit de 911 GT3 of GT3 RS. De auto zou circa anderhalve ton gaan kosten, exclusief de Nederlandse belastingen.
Hybride 911
Opener is Porsche over een hybride 911: die gaat er komen, zij het voorlopig nog niet. Chef Techniek van de 911 Erhard Mössle bevestigde op de autoshow in Detroit dat de ontwikkeling reeds begonnen is maar dat het resultaat pas verwacht kan worden met de volgende generatie 911. Die arriveert niet vóór 2020, en het is de vraag of de hybride 911 al in dat onthullingsjaar op de markt verschijnt.
Het grootste probleem dat nog opgelost dient te worden is de integratie van het batterijpakket. De 911 is achterwielaangedreven dus achterin is niet al te veel ruimte voor de accu's. Het zou bovendien het gewicht van de sportwagen negatief beïnvloeden, en dus de prestaties. Overigens wordt verwacht dat de hybride 911 All-Wheel Drive zal krijgen, met een of twee elektromotor(en) bij de voorwielen. Er moet hoe dan ook eerst een nieuw, passend platform komen om het meer dan 50 jaar oude model geschikt te maken voor deze ingrijpende aanpassingen.
Mössle wilde alvast wel kwijt dat niet getornd zal worden aan de rijeigenschappen van de 911. Daarom zal Porsche een handmatige transmissie blijven aanbieden 'zolang er vraag naar is' en de zes-in-lijn motor verdwijnt evenmin. "Er is nog altijd veel potentieel om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verder terug te dringen. Zoveel als nodig, denk ik", aldus de technicus. Hij verwijst hiermee naar de noodzaak (EU-uitstootregels) om met een hybride uitvoering te komen.
Bezig met laden van de foto's