Lichter dan de 911 GT3 RS en bijna net zo exclusief als de Porsche 918 Spyder. De nieuwe 911R laat indrukwekkende cijfers zien.

Porsche komt met een nieuwe, exclusieve uitvoering van de 911, de 911R. Exclusief omdat er maar 991 exemplaren van deze uitvoeringen worden gebouwd. De 911R weegt minder dan de GT3 RS, de meest sportieve 911 tot nu toe. Het merk heeft maar liefst 50 kilogram van het gewicht weten af te snoepen, waardoor de 911R slechts 1.370 kg weegt. Dat is mogelijk doordat de kofferklep en spatborden van koolstofvezel zijn gemaakt en het dak van magnesium.

De 911R heeft dezelfde 500 pk sterke 4,0 liter boxermotor als de GT3 RS. Accelereren van 0 naar km/u kan in slechts 3,8 seconden en pas bij 323 km/u houdt de 911R het voor gezien. Om het sportieve karakter te benadrukken levert het merk de uitvoering uitsluitend met een handgeschakelde versnellingsbak met korte schakelwegen.

De speciale uitvoering is voorzien van een meesturende achteras, een mechanisch sperdifferentieel en carbon-keramische remschijven. Verder heeft Porsche een functie ingebouwd waarmee de auto tussengas geeft bij het terugschakelen.

De prijs van de 911R is nog niet bekend, maar als je geïnteresseerd bent is het raadzaam om dat nu alvast kenbaar te maken bij de dealer.