Kleine autos doen het altijd goed in het dichtbevolkte Japan. Vandaar dat Subaru er vanaf januari de R1 gaat leveren. Het kleintje is nauwelijks groter dan een smart en wordt aangedreven door een viercilindertje met 658 cc. Er bestaan geen plannen om de R1 naar Europa te verschepen.
De R1 stond een jaar geleden nog op de Tokyo Motor Show, toen nog als conceptcar. Maar inmiddels heeft het stadsautootje dus het productiestadium bereikt. In het ontwerp van het karretje is duidelijk de handtekening van Andreas Zapatinas te herkennen. De Griekse ex-Alfa ontwerper greep voor de taillelijn en grille duidelijk terug op zijn belangrijkste vakprestatie, de Alfa 147.
Ondanks de bescheiden lengte van 3,30 m en een wielbasis van 2,20 m heeft Subaru van de R1 een vierzitter gemaakt, dat wil zeggen dat twee volwassenen en twee kinderen mee kunnen. De kleine bagageruimte kan worden uitgebreid door de achterbank neer te klappen, ook de passagiersstoel is neer te klappen voor het vervoeren van lange voorwerpen.
Het kleine vierpittertje schopt het tot 64 pk en dat vermogen wordt naar keuze op de voorwielen of alle vier de wielen overgebracht daarmee is de R1 dus een echte Subaru. De versnellingsbak is een stukje Nederlands vernuft, namelijk een CVT!
Bezig met laden van de foto's