Tussen het vele nieuws op de Salon van Genève vallen twee primeurs van Mazda op. De nieuwe MX-Micro Sport is voor het eerst te zien in Europa, terwijl de Mazda MX-Flexa zelfs zijn werelddebuut maakt. Beide autos verkeren nog in de studiefase.
Naast deze twee concepten zijn ook de nieuwe Mazda3 sedan met twee nieuwe motoren en een licht gewijzigde versie van de Mazda Tribute te zien. Vooral met de toevoeging van een 1,6 liter CiTD common rail turbodiesel en een zuinige 1,4 liter benzinemotor voor de Mazda3 weet de Japanse autofabrikant de gelederen danig te versterken.
Nieuwe motor voor Mazda Tribute
Hoewel minder opvallend, is de gefacelifte versie van Mazdas SUV, de Tribute, toch ook een belangrijke primeur. Voor het eerst wordt een 2,3 liter benzinemotor leverbaar, deze komt in plaats van de 2,0 liter variant. De 3,0 liter V6 blijft gewoon leverbaar. Mazda levert elke Tribute voortaan met AWD vierwielaandrijving. Verder werden de diverse veiligheidssystemen verbeterd, en werd ook het interieur enigszins gewijzigd. Uiterlijk is de nieuwe Tribute nauwelijks anders.
Veelzijdig en fun
Het nieuwste studiemodel van Mazda is de MX-Flexa, een zespersoons MPV-achtig voertuig met een bijzonder veelzijdig interieur. Met dit model geeft Mazda alvast een hint voor een toekomstige opvolger van de Mazda MPV. De MX-Micro Sport is daarentegen een compact model dat is gebaseerd op het platform van de Mazda2. Klein dus, maar ook sportief dankzij een krachtige 2,0 liter benzinemotor met een vermogen van 150 pk. Ondanks zijn compacte afmetingen biedt het interieur van de MX-Micro Sport plaats aan vier volwassenen, terwijl ook hier de nadruk ligt op flexibiliteit en praktisch gebruiksgemak. En op fun want waarschijnlijk is het sturen met deze kleine Mazda een groot genoegen.
Bezig met laden van de foto's