De succesvolste roadster aller tijden verschijnt eind dit jaar in een nieuwe gedaante. Het camouflagemateriaal is er inmiddels af en Mazda presenteert de nieuwe MX-5 begin maart op de Autosalon van Genève.
Op de derde editie van de MX-5 heeft menig sportwagenliefhebber erg lang moeten wachten, maar nu is het dan eindelijk zover. Des te teleurstellender is het eigenlijk dat het nieuwe model qua design niet erg afwijkt van de in 2001 geïntroduceerde versie. De ronde carrosserievormen, de ovale lichtunits en de op de hoeken geplaatste wielen zien we allemaal weer terug in het nieuwe model. Vraag is dus wat de ontwerpers dan wel hebben veranderd.
Nou, het dashboard bijvoorbeeld. De complete cockpit is opnieuw vormgegeven en er is meer ruimte in het interieur gecreëerd voor de twee inzittenden. In eerste instantie wordt de nieuwe MX-5 geleverd met een stoffen kap die in Z-vorm achter de stoelen wegzakt. Pas in het begin van 2006 gaat Mazda met de mode mee en introduceert het een coupé-cabriolet versie met een hardtop.
Voor de motoren kiest Mazda naar verluidt voor een 1.8 benzinemotor die 126 pk levert en een 160 pk sterke tweeliter motor. Wanneer het nieuwe model in Nederland leverbaar wordt, is nog niet bekend en ook de prijzen laten nog even op zich wachten.
Bezig met laden van de foto's