Elf jaar na de introductie van de New Beetle op de Autosalon van Detroit, toen nog een concept, toont VW op diezelfde tentoonstelling een nieuw studiemodel op Kever-basis met de naam Ragster. Volgens de fabrikant de stoerste New Beetle ooit. Het is niet geheel ondenkbaar dat ook deze New Beetle daadwerkelijk in productie zal gaan.


Waar dat Ragster vandaan komt? Het is een samentrekking van Ragtop en Speedster. De term Ragtop dankt het model aan het open dak en Speedster duidt op de verlaagde voorruit. De Ragster is gebaseerd op de Cabriolet-uitvoering. De raamstijlen zijn met negen centimeter ingekort, vervolgens zijn twee dakstijlen geplaatst en is een vouw-schuifdak aangebracht. De bijzondere dakconstructie maakt de Ragster al met al zon vijftien centimeter lager dan een normale New Beetle en geeft m daarmee zijn unieke uiterlijk.


Maar er zijn meer details anders dan bij de gewone Cabriolet: nieuwe bumpers, andere achterlichten, 19-inch lichtmetalen velgen, een dubbele uitlaat en vlakker ogende wielkasten. Aan de binnenzijde heeft de Ragster lederen sportzetels en een aangepast instrumentarium. Elke in de New Beetle beschikbare motorversie, benzine of diesel, kan in theorie ook in de Ragster worden geplaatst.

Volkswagen hult zich in nevelen als het gaat over serieproductie van de Ragster. Er is nog geen beslissing genomen… Alle mogelijkheden staan nog open, vermeldt het persbericht. Dat wordt dus gissen. Toont de Ragster al een glimp van de facelift die Volkswagen dit jaar heeft gepland voor de populaire New Beetle? Of gaat hij daadwerkelijk in productie? We zullen het zien.