Over de zin, maar vooral onzin van het wereldsnelheidsrecord voor sports utility vehicles kun je een aardige boom opzetten. Feit is dat een door de Zwitserse tuner Sportec onderhanden genomen Porsche Cayenne dit record onlangs naar ruim 308 km/h heeft gebracht.
Het aantal keer dat een SUV in zijn luxe leven zn brede sloffen op een modderig bospad zet, is op de vingers van een hand tellen. Nee, deze mastodonten voelen zich beter thuis op de linkerbaan van de snelweg. Maar welke SUV mag zich nou echt de Koning van de Autobahn noemen? Sportec deed een succesvolle gooi naar deze titel en ontwikkelde in dertien maanden tijd op basis van een Cayenne Turbo de SP600M.
Om er zeker van te zijn dat het oude record van 282 km/h zou sneuvelen, heeft Sportec het vermogen van de standaard Cayenne met 250 pk opgeschroefd tot 700 (!) pk; een schep extra koppel ter grootte van 230 Nm brengt de totale trekkracht op 850 Nm. Daarmee sprint deze 2,5 ton wegende mastodont in 4,5 seconde naar de 100 km/h, terwijl in 14,6 seconden de 200 km/h in zicht is.
Het circuit in het Duitse Papenburg werd afgehuurd zodat er voldoende leeg asfalt voorhanden was om het record neer te zetten. Onder toeziend oog van diverse journalisten en geregistreerd door geijkte apparatuur werd een snelheid van 308,435 km/h bereikt. Een indrukwekkende prestatie voor een auto met de aërodynamica van een baksteen Je vraagt je alleen af wat de volgende uitdaging wordt: snelheidsrecords voor brommobielen, of misschien boodschappenautos?
Bezig met laden van de foto's