In tegenstelling tot wat aanvankelijk werd vermoed, is de nieuwe Porsche Cayman niet zo maar een gesloten versie van de Boxster. De coupé wordt tussen de Boxster en de 911 gepositioneerd en heft een volledig nieuwe zescilinder boxermotor. Hij staat vanaf 26 november bij de dealers.

Wat als eerste opvalt is de prijsstelling. Porsche vraagt 81.995, euro voor de Cayman S, voorlopig de enige uitvoering waarin de nieuwe coupé van Porsche wordt geleverd. Ter vergelijking: de Boxster S, die overigens over een minder potente motor beschikt, kost 72.660, euro. Oftewel, een prijsverschil van bijna tien mille, in het voordeel van de roadster.

De Cayman is een smakelijke verschijning. Zijn design houdt net als zijn marktpositionering het midden tussen Boxster en 911. Oneerbiedig zou je de Cayman een poor mans 911 kunnen noemen. Het gat naar een 911 is namelijk fors: een Carrera 2 Coupé staat voor 106.790, euro in de prijslijst.


De Cayman mag dan een geheel zelfstandig model zijn, het concept deelt hij met de Boxster. Dat wil zeggen een middenmotor en achterwielaandrijving. Die motor is wel geheel nieuw: een 3,4 liter boxermotor met 295 pk en een koppel van 340 Nm tussen 4.400 en 6.000 toeren. De krachtbron is voorzien van VarioCam Plus, Porsches variabele kleptiming dat we al kennen van de 911. Een handgeschakelde zesbak is standaard, maar de vertrouwde vijftraps Tiptronic is een optie. Prestaties? Voor de 0-100-exercitie volstaan 5,4 seconden (Boxster S 5,5) en de topsnelheid bedraagt dankzij de gunstige stroomlijn 275 km/h (Boxster S: 268).


De Cayman heeft een aluminium onderstel dat wordt afgerond met fraai 18-inch lichtmetaal. Porsche Stability Management is standaard, een systeem dat functies als ABS, ESP en tractiecontrole combineert en de actieve veiligheid verhoogt. Als optie is er het Porsche Active Suspension Management, met een tien millimeter verlaagd onderstel en automatische demperverstelling.

Tot slot nog een rationeel aankoopmotief voor de Cayman: met 260 liter bagageruimte achterin en nog eens 150 liter voorin is het ook nog eens een behoorlijk praktische sportwagen.