Audi heeft de A8 een subtiele facelift gegeven. Zo subtiel zelfs dat de verschillen nauwelijks met het blote oog waarneembaar zijn. De meeste wijzigingen spelen zich op technisch gebied af, waaronder de komst van een nieuwe basismotor.

De Audi A8 is eerder ook al eens opgefrist, destijds werd de voorkant van het model radicaal omgegooid. Voor de laatste levensjaren van de auto beperkt Audi zich tot technische verfijningen. De stuurinrichting en het onderstel zijn geoptimaliseerd en door aanpassing aan de luchtvering maakt de A8 nog minder geluid dan voorheen. Ter bescherming van de inzittenden zijn enkele technologische hulpmiddelen aangebracht, waaronder een systeem dat de bestuurder waarschuwt bij het onbedoeld verlaten van de rijbaan of het verontrustend naderen van een tegenligger.

Onderaan het programma van de Audi A8 is een nieuwe motor toegevoegd. Deze 2,8-liter V6 FSI heeft een vermogen van 210 pk en maximumkoppel van 280 Nm. De A8 sprint daarmee in acht seconden van 0 naar 100 km/h en bereikt een topsnelheid van 238 km/h. De grootste prestaties vinden we echter bij het verbruik. Met 8,3 liter benzine per 100 kilometer en een uitstoot van 199 gram CO2 per kilometer is de Audi A8 met deze motor de schoonste auto in zijn klasse.