Op de IAA in Frankfurt presenteert Opel een reeks zuinige en milieuvriendelijke voertuigen die illustreren hoe de autotechnologie in de nabije toekomst zal evolueren. Zo is de Corsa Hybrid concept car voorzien van innovatieve technologieën, waaronder een startmotorgenerator en een automatische stop/starttransmissie waardoor een gemiddeld verbruik van ongeveer 3,75 liter diesel per 100 km (99 g CO2/km) mogelijk is. De Vectra Flexpower, met een 2,0-liter turbomotor die ontworpen is voor gebruik van een mengsel van bio-ethanol en benzine, maakt eveneens zijn werelddebuut op de IAA.

De Opel Corsa Hybrid concept car, die zijn wereldpremière beleeft op de IAA in Frankfurt, is een resultaat van General Motors inspanningen om het brandstofverbruik en de emissies te beperken. Met het GM Hybrid-systeem en de dieseltechnologie van de volgende generatie heeft de Corsa Hybrid concept car voldoende aan 3,75 liter diesel per 100 km en stoot hij slechts 99 gram CO2 per kilometer uit. Zijn krachtbron is gebaseerd op de Corsa 1.3 CDTI met 55 kW/75 pk. De brandstofbesparingen worden grotendeels bereikt dankzij de vooruitstrevende startmotorgeneratortechnologie die in deze conceptauto debuteert. De Corsa Hybrid is uitgerust met een lithium-ionbatterij.

De hybridetechnologie van de Corsa Hybrid concept car combineert de functies van een startmotor en een stroomgenerator. Het hybridesysteem schakelt bovendien de dieselmotor uit wanneer de auto tot stilstand komt en start hem weer wanneer de bestuurder het rempedaal loslaat. Wanneer extra vermogen nodig is, bijvoorbeeld tijdens accelereren of inhalen, levert de elektromotor een beduidend hoger koppel. De combinatie van een 1,3-liter dieselmotor en een stroomgenerator verlaagt het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. De lithium-ionbatterij levert het elektrische vermogen voor de startmotorgenerator en wordt zelf opgeladen via de regeneratieremfunctie van de conceptauto: bij loslaten van het gaspedaal wordt de brandstoftoevoer onderbroken en de kinetische energie van de auto omgezet in elektrische energie.

Opel start binnenkort met de levering van nieuwe ecoFLEX-versies met de laagste CO2-emissies in hun respectievelijke modellijnen. De eerste versie, de Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, 55 kW/75 pk met deeltjesfilter, beleeft zijn Europese première op de IAA. De Corsa ecoFLEX bereikt een topsnelheid van 163 km/u en accelereert in 14,5 seconden van 0 naar 100 km/u.

Opels ecoFLEX-voertuigen met aardgas, de Zafira en de Combo CNG (Compressed Natural Gas) produceren vrijwel geen roetdeeltjes: 20 procent minder koolstofdioxide dan een vergelijkbaar benzinemodel en tot 80 procent minder andere verontreinigende stoffen. De 1,6-liter motor met 69 kW/94 pk haalt een maximaal rendement uit zijn brandstof, ongeacht of hij op aardgas, biogas of een mengsel van beide loopt. Een reservebenzinetank van 14 liter inhoud garandeert een ononderbroken mobiliteit op trajecten waar geen aardgaspompstations beschikbaar zijn. Dankzij het lage verbruik en de grote capaciteit van de aardgastank is een actieradius van meer dan 500 kilometer mogelijk.

Op middellange termijn wil Opel meer versies aanbieden die op alternatieve brandstoffen lopen. Zoals een bio-ethanolversie van de opvolger van de Vectra, die gepland is voor 2010. Op de IAA 2007 presenteert Opel de Flexpower: een Vectra sedan die geen uiterlijke wijzigingen ondergaat, maar wel is voorzien van een 2,0-liter turbomotor die op E85 bio-ethanol, conventionele benzine of een mengsel van beide kan lopen. De 2.0t-motor van de Vectra Flexpower ontwikkelt een maximumvermogen van 129 kW/175 pk en levert hij een maximumkoppel van 265 Nm bij 2500 t/min.