Audi introduceert ‘e’-uitvoeringen van de A3 TDI en A4 2.0 TFSI. De e-modellen zijn schonere en zuinigere versies van de huidige motorvarianten.

De e-modellen van Audi zijn de tegenhanger van Volkswagens BlueMotion-reeks. Door het gebruik van nieuwe technieken wordt het verbruik teruggeschroefd en de uitstoot van schadelijke stoffen gereduceerd. Het motormanagement is op zuinigheid afgestemd en de versnellingsbakverhoudingen zijn verlengd. Daarnaast zijn de e-uitvoeringen van de A4 (leverbaar als limousine en Avant) voorzien van een aluminium motorkap om gewicht te besparen en 205/55 16-banden voor minder rolweerstand. De A4 Limousine beschikt bovendien over dezelfde achterspoiler als de S-Line.

De Audi A3 1.9 TDI e stoot slechts 120 gram CO2 uit per kilometer. De auto heeft per 100 kilometer maar 4,5 liter diesel nodig. Naast een gunstige uitwerking op het milieu, heeft het ook praktische voordelen. Zo kan met een volle tank 1.200 kilometer worden afgelegd. Dat scheelt weer een aantal tankstops. De A4 2.0 TFSI e doet 1.000 kilometer op een volle tank. Het gemiddelde verbruik bedraagt 7,1 liter per 100 kilometer. Voor de Avant ligt het verbruik iets hoger. Ondanks hun zuinige karakter zijn de e-modellen tot zeer behoorlijke prestaties in staat. De 170 pk sterke tweeliter zorgt in de A4 voor een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 8,3 seconden en een topsnelheid van 230 km/h. De A3 1.9 TDI e en de A4 2.0 TFSI e komen later dit jaar op de Nederlandse markt. Prijzen zijn nog niet bekend.