Opel begint 2007 geheel volgens traditie met vuurwerk. De Duitse autofabrikant brengt een OPC-uitvoering van de nieuwe Corsa uit. De driedeurs stadsauto is uitgerust met een 192 pk sterke 1,6-liter turbomotor.

De Corsa OPC sprint in 7,2 seconden van 0 naar 100 km/h. Het maximumkoppel bedraagt normaal gesproken 230 Nm, maar dankzij de overboost-functie kan er voor een korte periode 260 Nm worden gegenereerd. Dankzij deze extra trekkracht accelereert de auto in 6,7 seconden van 80 naar 120 km/h. De topsnelheid van de Corsa OPC bedraagt 225 km/h. De hete Corsa verbruikt volgens Opel gemiddeld 7,9 liter benzine per honderd kilometer.

Het chassis van de Corsa OPC is extra sportief afgesteld; de veren en schokdempers zijn aangepast aan het heftige karakter van de Corsa, het onderstel is 10 mm verlaagd en er is een grotere stabilisatorstang gemonteerd. Achter de standaard 17-inch lichtmetalen wielen prijken remschijven voorzien van OPC-blauwe remzadels. De Corsa OPC beschikt over geventileerde schijfremmen met een diameter van 308 mm voor en 264 mm achter.

Een auto met dergelijke prestaties kan natuurlijk niet zonder spoilers en ander uiterlijk vertoon, zoals kieuwachtige luchtgaten, een donkere diffuser met geïntegreerde uitlaat en speciaal ontworpen buitenspiegels. Ook aan de binnenzijde is meteen te zien dat we met een hot hatch te maken hebben: speciale OPC-drempels, chroomomrande instrumenten en blauw- of zilveromrande ventilatieroosters en een lederen sportstuur met vlakke onderzijde. De bestuurder en voorpassagier kunnen plaatsnemen in bijzondere Recaro sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en zijdelingse airbags, een wereldprimeur voor dit type stoelen.

De Opel Corsa OPC maakt zijn debuut op de Salon van Genève in maart. De Nederlandse marktintroductie staat gepland voor het voorjaar van 2007, dus we verwachten het gepeperde model zeker op AutoRAI terug te zien.