Subaru viert dit jaar z’n 50-jarig jubileum met verschillende beloften. Op de Autosalon van Genève lossen de Subaru Legacy en Outback 2.0D de belofte in van meer rijplezier. Verbeterde veiligheid en comfort komen in de vernieuwde Forester tot uiting. De beloofde extra aandacht voor het milieu is vooralsnog vooral te vinden in Subaru’s conceptcar G4e.

De langverwachte, door Subaru zelf ontworpen boxer dieselmotor voor passagiersauto’s, is onthuld in combinatie met het All Wheel Drive (AWD) systeem. De Subaru’s Legacy 2.0D en Outback 2.0D zijn hierdoor krachtig, maar tegelijkertijd trillings- en geluidsarm. De sportieve diesels hebben een stevig koppel van 350 Nm (bij 150 pk) en zijn soepel en snel te schakelen.

De boxer dieselauto’s zouden ook het laagste brandstofverbruik hebben in de AWD-passagiersautoklasse. Cijfers geeft Subaru echter nog niet. Hetzelfde geldt voor de nieuwe Subaru Forester. De Forester makeover levert met name meer ruimte en comfort op aan de binnenkant.

Wel geeft de Subaru de Forester meer stabiliteit en rijkwaliteit, door de symmetrische AWD-aandrijving op te nemen in het Subaru Dynamic Chassis Control Concept. Zoals vorig jaar al te zien was in de Impreza, maken het platform, de stuurinrichting en de wielophanging geïntegreerd deel uit van dit ‘Subaru DC3’-systeem.

Subaru toont in Genève ook nog twee conceptauto’s, beide elektrische voertuigen. De R1e vormt de basis voor de nieuwe G4e. Dankzij een nieuwe generatie lithium-ion accu kan het compacte, lichtgewicht elektrisch voertuig ongeveer 200 kilometer reizen voordat opnieuw moet worden opgeladen. Het merk gaat verder met de ontwikkeling van elektrische wagentjes voor forensen. De fabrikant stelt zichzelf tot doel om marktleider te worden op dit terrein.