Na de nieuwe Legacy volgt nu de Outback, die op de Autoshow van New York het levenslicht ziet. We kunnen ons ook nu weer niet aan de indruk onttrekken dat de Japanners qua design een beetje van het pad af zijn.

De nieuwe Legacy trekt al geen volle zalen en met de Outback wordt dat niet veel beter. Gelukkig heeft Subaru veel meer te bieden, de Outback is namelijk volledig nieuw. Hij onderscheidt zich voortaan wat meer van z’n broertjes doordat het uiterlijk meer SUV-achtige trekjes heeft.

De nieuwe Outback is ook groter. De breedte neemt met 50 mm toe tot 1,82 m, in de hoogte groeit de Outback 105 mm en de totale lengte is nu 4,78 m, waarvan de meeste groei ten goede komt aan de wielbasis. De overhang voor en achter is juist korter dan bij het huidige model. De bodemspeling neemt toe tot 22 cm.

Voor de Amerikaanse markt, dat zijn de enige gegevens die Subaru vrijgeeft, komen er twee motoren. De eerste is de bekende 2.5 met 170 pk die dankzij diverse aanpassingen zuiniger en lichter is dan voorheen. Daarnaast komt er een geheel nieuwe 3.6R, die de huidige 3,0 liter vervangt. Met 256 pk is dat de sterkste motor die het merk kan leveren in de Outback. Voor Europa komt hier natuurlijk de bekende boxerdieselmotor bij. De Outback maakt z’n debuut op de Autoshow van New York en komt in de herfst naar Nederland.