Open galerij

Rolls-Royce 200EX Concept

De lang verwachte ‘baby Rolls-Royce’ debuteert als de 200EX Concept op de Autosalon van Genéve. Op basis van de foto’s en beschikbare informatie concluderen we dat het gaat om een behoorlijk volwassen baby, die bijna klaar is om in productie te gaan.

De Rolls-Royce 200EX Concept zit tussen een luxe sedan van formaat en grote broer Rolls-Royce Phantom in. Ondanks dat de ‘baby’ 44 centimeter korter is dan de Phantom, biedt de 200EX met 5,40 meter lengte en een (relatief langere) wielbasis van 3,30 meter voldoende binnenruimte om door te gaan voor chique directiewagen. Het is zodoende een goede concurrent voor auto’s als de Bentley Continental Flying Spur of topexemplaren uit de Mercedes S-klasse.

20 procent van de onderdelen die in de 200EX zijn gebruikt zijn afkomstig van BMW, onder meer uit de BMW 7-serie. Toch belooft Rolls-Royce dat de conceptcar ‘rijdt als een Phantom’ en niet al te stijf aanvoelt. In plaats van uit te gaan van beschikbare componenten heeft het merk eerst de proporties van de nieuwe auto vastgesteld, om vervolgens te kijken of BMW daarvoor passende onderdelen had. Zodat zijn kosten bespaard.

Het belangrijkste dat bij BMW vandaan komt is de nieuwe zesliter V12-motor. Deze is speciaal getuned om meer koppel te genereren. De motor ligt voorin maar stuurt het vermogen, bijna 500 pk, naar de achterwielen. De Rolls-Royce 200EX Concept is verder uitgerust met een 2F zesversnellingsautomaat, ESP en een dempingssysteem. De 20 inch wielen zijn voorzien van remschijven. Omdat de auto korter en lichter (2.100 kg) is, zou het rijgedrag wel eens beter kunnen zijn dan dat van de Phantom.

Zoals we van het Britse Rolls-Royce verwachten straalt het interieur luxe, raffinement en vakmanschap uit. Het licht crèmekleurig leer is aangevuld met materialen als kasjmier en palissanderhout. Om het in- en uitstappen eenvoudig te maken gaan de achterdeuren in tegengestelde richting van de voordeuren open. Denk niet dat dat het sluiten van de deuren bemoeilijkt, een druk op de knop is voldoende. Het exterieur straalt vooral kracht uit, met dank aan de ononderbroken horizontale lijnen, de stoere grille en lange motorkap. De lakkleur Darkest Tungen wordt afgewisseld met zilversatijnen A-stijlen.

Nadat het concept – dat waarschijnlijk de naam Silver Ghost krijgt – in Genève is voorgesteld wordt de productieversie van de baby Rolls-Royce (codenaam ‘RR4’) tentoongesteld op de autoshow in Frankfurt. De nieuwe Rolls arriveert in januari 2010 in de Nederlandse showroom. Op de langere termijn wordt een hybride versie verwacht en mogelijk ook andere motoren. De prijzen beginnen bij 360.000 euro. Bestellingen kunnen al worden geplaatst.