De Porsche Cayenne is er weer als GTS. Dat betekent dat het gat tussen de Cayenne S en Turbo nu is opgevuld.

De nieuwe Porsche Cayenne S laat over zijn intenties geen onduidelijkheid bestaan. Het imposante front is afkomstig van de turbo en voor de gelegenheid voorzien van een hoogglans zwarte grille. De bredere wielkasten en dubbele achterspoiler onderscheiden de GTS van zijn mindere broeders.

De GTS heeft de bekende V8 onder de motorkap, die in dit geval 420 pk levert. Dat zijn 20 vurige paarden meer dan de S heeft te bieden. Met dank aan de achttraps Tiptronic-automaat is het kinderspel om in 5,7 seconden van 0 naar 100 te denderen. Vanuit stilstand bereik je in 13,3 seconden de 160 km/u. De topsnelheid ligt nog 100 km/u hoger. Volgens Porsche is het mogelijk om een brandstofverbruik van 10,7/100 km (1 op 9,3) te realiseren.

De GTS heeft stuggere dempers en is bovendien met 24 mm verlaagd, wat de handling ten goede komt. De prijs van de Cayenne GTS, die debuteert op de autoshow van Peking, is vastgesteld op 121.000 euro. In juli staat de auto in de showroom.