Een Mini koop je meestal niet vanuit rationeel oogpunt. De Clubvan zou daar wel eens verandering in kunnen brengen. Of toch niet?

Het is niet onze gewoonte om over bedrijfsauto’s te schrijven maar voor de Mini Clubvan maken we graag een uitzondering. Bovendien komt de ‘bestel-Mini’ niet in aanmerking voor het zogenaamde grijze kenteken. Deze Clubvan zagen we al eerder als studiemodel voorbijkomen en is nu productieklaar gemaakt.

De Clubvan is eigenlijk niets of minder dan een Clubman met geblindeerde achterruiten en een scheidingswand. De laadruimte heeft een lengte van 115 centimeter en is op het smalste punt 102 centimeter breed. De twee achterdeuren en de ‘suicide doors’ van de Clubman zijn behouden gebleven. De maximale last is 500 kilogram.

Een beetje praktisch dus deze Mini, maar vooral leuk om in te zetten als rijdend uithangbord. Met de nadruk op rijdend, want de Clubvan rijdt als een Clubman – erg goed dus. Er zijn drie motoren beschikbaar: de 1.6 benzinemotor 98 of 122 pk (One of Cooper) en de Cooper D – diesel dus – met 112 pk. Deze herfst wordt de Clubvan verkrijgbaar, prijzen zijn nog niet bekend.