De definitieve CO2-cijfers van de Volvo V40 zijn binnen. Daaruit blijkt dat niet één maar vijf uitvoeringen in de 20 bijtellingscategorie vallen.

Een aangename verrassing op maandagochtend, niet in de laatste plaats voor Volvo Nederland zelf. De definitieve CO2-cijfers van de V40 pakken namelijk aanzienlijk gunstiger uit dan de importeur zelf eerder communiceerde. Het blijkt namelijk dat niet één maar vijf uitvoeringen profiteren van 20 procent bijtelling, voor een deel ook na 1 januari 2013.

Volvo maakte eerder bekend dat alleen de instapdiesel, de D2 met 115 pk, profiteert van 20 procent bijtelling. Naar nu blijkt geldt dat ook voor de D3 en D4, die met 150 en 177 pk aanzienlijk meer vermogen bieden. De automaatversies vallen net buiten de gunstige bijtellingsklasse.

Wil je liever een benzine-uitvoering dan kun je kiezen uit de T3 en T4, met 150 en 180 pk. De T4 met Powerhift automaat valt net buiten de boot en dat geldt ook voor het voorlopige topmodel, de T5 met 254 pk. De nieuwe Volvo V40 is per direct te bestellen, in augustus staat ‘ie in de showroom. De instapprijs voor zowel een benzine als diesel-uitvoering bedraagt 25.995 euro.