Open galerij

Mercedes-Benz 190E 201-serie 1982

Nu de mrb-regeling voor oldtimers vaststaat heeft het bureau Voortuiginformatie- en Documentatie (VWE) uitgezocht hoeveel eigenaren volgend jaar wegenbelasting moeten gaan betalen. Circa 70 procent moet eraan geloven, waaronder veel eigenaren van een klassieke Mercedes.

Een maand geleden bereikte staatssecretaris Weekers een akkoord met de autobranche over het al dan niet betalen van motorrijtuigenbelasting door eigenaren van oldtimers vanaf 1 januari 2014. Nu duidelijk is dat er geen uitzonderingen op de regeling komen is het gegevensbureau VWE aan het rekenen geslagen. 

Het blijkt dat op 69,9 procent van alle oldtimers wegenbelasting geheven zal worden. Van de 260.103 in Nederland rondrijdende klassiekers (daaronder vallen personenauto's ouder dan 25 jaar) rijdt 69 procent op benzine. Een grote groep hiervan (45,8 procent van alle oldtimers) is op 1 januari aanstaande tussen de 25 en 40 jaar oud en valt daardoor in 2014 onder de overgangsregeling: de eigenaren worden voor minimaal 25 procent van het tarief aangeslagen.

Bezitters van een oldtimer op lpg of diesel gaan het volle pond aan mrb betalen. Liefst 24,1 procent van de Nederlandse oldtimers valt hieronder. Dat is het overgrote deel van de klassiekers op lpg of diesel, ga maar na: in totaal rijdt 30,9 procent van het vaderlandse oldtimer-bestand op een van deze twee brandstoffen.

De onder hipsters o zo populaire Mercedes-Benz zou door de belastingwijziging zo maar eens uit het straatbeeld kunnen verdwijnen. Het merk voert de top 10 aan van modellen die door de nieuwe regeling belastingplichtig worden: liefst vijf modellen in de top 10 - in totaal bijna 40.000 oldtimers - zijn Mercedessen, daarbuiten worden nog eens zo'n zevenduizend klassiekers van dit merk aangeslagen. Het zal dus veel minder lonen om deze auto's nog dagelijks te gebruiken. Met meer dan 27.500 stuks zal de staat ook veel gaan verdienen aan Volkswagen-oldtimers.