Open galerij

Mitsubishi GR-HEV Concept

Mitsubishi wil dat in 2020 20 procent van al z’n geproduceerde auto's elektrisch of semi-elektrisch is. Dat en meer staat in het nieuwe toekomstplan van Mitsubishi.

Mitsubishi heeft in een ambitieus groeiplan uiteengezet wat we – in grote lijnen – de komende jaren kunnen verwachten van het merk. Het merk gaat meer nog dan nu inzetten op elektrische auto’s. De batterijduur moet verbeterd worden en de productiekosten en daarmee ook de prijzen van elektrische auto’s moeten omlaag. Ook gaat Mitsubishi inzetten op de ontwikkeling van draadloos opladen en het verder verbeteren van de PHEV-techniek die in de Outlander zit. Dit alles moet ertoe leiden dat in 2020 één op de vijf van de geproduceerde Mitsubishi’s elektrisch of semi-elektrisch is. In Nederland haalt het merk die doelstelling dit jaar al, dankzij de populaire Outlander PHEV.

Drie pijlers

De toekomst van Mitsubishi rust op drie pijlers: verantwoordelijkheid voor het milieu, rijplezier en degelijkheid/veiligheid. Op die manier en door de betrouwbaarheid verder te verbeteren wil het merk zijn imago opkrikken. Mitsubishi zal in de toekomst minder modellen wereldwijd hebben, maar die modellen worden wel in meer landen verkocht. Dat zie je al met de Space Star, die in de hele wereld verkrijgbaar is. In Europa krijgen we daarom ook de Triton, een dynamisch gelijnde pick-up. De voorbode daarvan, het studiemodel GR-HEV, stond begin dit jaar op de autosalon van Genève.

Belangrijk voor Europa is verder dat Mitsubishi werkt aan een compacte dieselmotor én een benzineturbomotor. Ook zet het merk in op de ontwikkeling van nieuwe, actieve veiligheidssystemen en infotainment voor in de auto. Over exacte modellen voor Europa, op de Triton na, is het 28 pagina’s tellende plan nog vaag. Duidelijk is in ieder geval dat Mitsubishi wereldwijd op SUV’s focust, dus daar gaan we hier zeker iets van terug zien.