Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2013

De nieuwe generatie Mercedes E-Klasse Coupé en Cabriolet, verwacht in 2017, wordt behoorlijk anders. Niet langer zal de C-Klasse de basis leveren. Wel levert de C-Klasse inspiratie voor het interieur. 

Mercedes-Benz ontwikkelt momenteel de geheel nieuwe C-Klasse Coupé en Cabriolet. Als de introductie in 2017 plaatsvindt zal er heel wat veranderd zijn ten opzichte van nu. Dat rapporteert het doorgaans betrouwbare Britse Car Magazine.

Vandaag de dag dragen de Coupé en Cabrio dan wel E-Klasse-badges, het chassis, de bodystructuur en de ophanging zijn afkomstig uit de C-Klasse. Dat zal veranderen. 

Een nieuw, flexibel platform met de naam MRA is daarvoor in ontwikkeling. Omdat het zowel in de lengte - inclusief overhangen - als breedte aan te passen zal zijn kan deze bodemplaat dienst doen voor de hele E-familie. Waar de C-Klasse nog wel voor dient is het leveren van inspiratie voor een mooie cockpit. Die wordt dan voorzien van allerlei nieuw beschikbare assistentie-, veiligheids- en infotainmentsystemen. 

Ook over de motoren heeft Car al informatie. Mercedes-Benz zal de V6-exemplaren inruilen voor zes-in-lijn motoren met vier cilinders. Daardoor wordt 60 procent van alle motoronderdelen uitwisselbaar, ongeacht of het gaat om benzine, diesel, viercilinder of zescilinder krachtbronnen. Er komen 3,0 liter benzine turbomotoren die tussen de 200 en 400 pk kunnen genereren. Voor de volgende generatie E63 AMG wordt een nieuwe 4.0 V8 ontworpen. Deze krijgt, met hulp van een turbo, een vermogen van zo'n 600 pk en een koppel van 750 Nm. 

Een nieuwe 2,9 liter diesel zes-in-lijn komt maximaal op 300 pk uit. Echter, de diesel krijgt hulp van een elektromotor. In de 'milde' hybride geeft een 40 pk motortje een extra boost wanneer nodig. Daarnaast verschijnen twee plug-in hybrides, de een met 80 en de ander met 110 pk elektromotor. Deze plug-ins kunnen ook bijna 50 km volledig elektrisch rijden.